• BIST 4.812,93
  • Altın 1213.935
  • Dolar 19.1595
  • Euro 20.7705
  • İstanbul 13 °C
  • Ankara 7 °C

5 YILDA TAMAMLANACAK

5 YILDA TAMAMLANACAK
İstanbul Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesinin ÇED raporu tamamlandı ve yapım için düğmeye basıldı.

İstanbul Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesinin ÇED raporu tamamlandı ve yapım için düğmeye basıldı.
TCDD tarafından yapımı üstlenen Sincan - Çayırhan - İstanbul tren yolu projesi toplam 5 milyar dolara mal olacak. İstanbul ile Ankara arasındaki yolculuğu 1.5 saate indirecek olan güzergah 3 etap halinde yapılacak. Birinci etap Sincan - Adapazarı hattı. İkinci etap Adapazarı - İstanbul, üçüncü etap ise Sarıyer - Başakşehir hattı olarak adlandırılıyor. Toplam 414 kilometrelik hattın 2. etabı olarak adlandırılan ve yaklaşık 112 kilometrelik Adapazarı - İstanbul hattının ÇED raporu tamamlandı.
5 YILDA TAMAMLANACAK
Hazırlanan ÇED raporuna göre, üçüncü köprü ile bağlantının olacağı hat yaklaşık 6 milyar 760 milyon TL'ye mal olacak. Tren yolunun hattı Kocaeli'nin Kartepe ilçesinden başlayacak ve sırasıyla İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz'dan geçerek yapımı devam eden 3. Köprü'ye ulaşacak. Vatan'ın haberine göre, Adapazarı İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu projesi Kocaeli ve İstanbul il ve ilçeleri arasında 111 bin 589,12 kilometre uzunluğundaki hattı kapsayacak. İnşaat başlaması durumunda proje 5 yılda tamamlanacak.
ÜÇÜNCÜ ETAP
Projenin ikinci etabı için ÇED raporu tamamlanırken 3. etap olan ve Sarıyer ile Başakşehir'i bağlayacak hat için de proje ve raporlama süreçleri devam ediyor. Bu hat ise yaklaşık 40 kilometre uzunluğunda olacak. Bütün proje tamamlandığında ise İstanbul Ankara arasındaki tren yolu yolculuğu 1.5 saate inecek. Şuanda faaliyette olan 533 kilometrelik Pendik - Ankara hızlı tren hattında yolculuk 4 saatten fazla sürüyor.
Ankara ile İstanbul'u bağlayacak yeni tren hattı çft yönlü olarak yapılacak. Hızlı tren olarak tasarlanan yeni hatta trenler saatte 350 kilometre hıza çıkabilecek. Şu anda hizmette olan hatta ise trenler saatte en fazla 250 kilometre hıza çıkabiliyor.
İŞTE YENİ GÜZERGAH
Ayaş, Çayırhan, Esenboğa Havalimanı, Çayırhan üzerinden Mudurnu Vadisi'ne doğru uzanacak yüksek hızlı tren projesi, Adapazarı'nın kuzeyinden Kocaeli ve İstanbul'a doğru uzanacak. Kocaeli'nden itibaren Kuzey Marmara Otoyolu güzergahını takip edecek olan yüksek hızlı tren, 3. Köprüsü üzerindeki raylı sistemi kullanarak İstanbul Boğazı'nı aşacak. Arnavutköy, Üçüncü Havalimanı, Başakşehir, Küçükçekmece ilçelerinden geçek olan Yüksek Hızlı Tren'in son durağı Halkalı olacak.    

 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Karadeniz gazında sona doğru08 Ocak 2023 Pazar 22:15
  • İstanbul Havalimanı'nın 2023 hedefi 70 milyondan fazla yolcu01 Ocak 2023 Pazar 23:22
  • Konutta büyük heyecan!01 Ocak 2023 Pazar 22:26
  • 2023 TüvTürk araç muayene ücretlerine zam01 Ocak 2023 Pazar 16:15
  • ŞOK marketler'den Şok karar01 Ocak 2023 Pazar 14:39
  • Doğal gazda İndirim kararı01 Ocak 2023 Pazar 13:41
  • Fuat Oktay'dan EYT açıklaması!16 Aralık 2022 Cuma 23:07
  • Konut fiyatları uçtu16 Aralık 2022 Cuma 21:33
  • Bakan Nebati Faizlerde kademeli modele geçiliyor12 Aralık 2022 Pazartesi 21:10
  • EYT düzenlemesi ocak ayında Meclis'te12 Aralık 2022 Pazartesi 18:52
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Boğaziçi Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Haber Scripti: CM Bilişim